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港媒 裡應外合大肆倒票造苦難 鐵道部難辭其咎
2009-01-16

太陽報 春節臨近,內地小小的一張火車票,成為千萬旅途中人的夢想,承載尠億萬家庭的團圓希望,亦是檢驗政府執政能力高低的重要標誌。 年年春運,年年抱怨,今年也不例外。早在年初,浙江杭州售票廳一名老漢因為排隊購票過累,在光天化日之下猝死,已引起各方輿論對鐵道部春...

網友怒了:見識一下火車上高檔次便當 鐵道部
2008-10-18

過年從家回來,在火車上吃到了檔次很高的便當,跟大家分享一下!各位注意看,上面是套餐三份,價格是90元,就是說每份是30元。也許各位說30元吃頓飯也不是很貴啊!那麼,下面就讓各位看看我們吃的是什麼!這就是我花了30元買到的一份晚餐。2兩米飯,一份黃瓜炒蛋(決...

港媒:天文數字 鐵道部大蛀蟲肥得難以想像
2008-09-02

內地一些亦官亦商部門,打體制轉型的擦邊球,肥得流油。鐵道部下屬的烏魯木齊鐵路局原局長宋德璽,與下屬私分、侵吞國有資產一億多元的案情仍在發展,涉案金額可能是天文數字。 烏魯木齊鐵路局局長宋德璽 宋德璽現年四十五歲,山東平度人,曾當選全國人大代表。據傳,宋...

鐵道部長劉志軍露面 檢查北京機務段運輸安全
2008-05-09

  5月7日,鐵道部黨組書記、部長劉志軍在北京機務段檢查安全大反思、大檢查活動時強調,堅持自上而下,領導帶頭,深入紮實地開展好安全大反思、大檢查活動,刻骨銘心地吸取「4·28」事故教訓,迅速穩定鐵路運輸安全形勢,打好安全生產翻身仗。

傳中共鐵道部長劉志軍調職發改委
2008-05-06

(中央社記者盧健輝香港六日電)據報導,中國鐵道部長劉志軍已經轉任中國發展和改革委員會正部級的副主任,繼任人可能是四十五歲的新疆自治區政府副主席胡偉。 鐵道部部長劉志軍 香港「明報」今天報導,出身於共青團中央的胡偉,年紀輕(一九六零年後出生),學歷...

列車相撞:鐵道部問題終於浮上檯面
2008-04-29

來源:蘋果日報 鐵道部是當今中央部委中機構最龐大、人員最臃腫的機構,近年一直成為中央機構改革的重點對象,但由於其與眾國家領導人有千絲萬縷的關係,因此新任中共中央政治局常委兼國務院副總理的李克強,揮不出改革的利斧,未如外界所料,在今年將鐵道部如原交通部等部門...

大部制: 鐵道部財雄勢大 公然挑戰李克強
2008-03-13

由中共中央政治局常委李克強主導的國務院機構改革方案昨日公布,醜媳婦總要見公婆,在新組建的五個大部委中,交通運輸部竟然未能納入鐵道部,顯示李克強雖然貴為內定的總理接班人,但對「鐵道王國」依然無可奈何。 與中共領袖關係密切 中國鐵道部門財雄勢大,現有200...

鐵道部否認撤銷傳言:溫家寶強調鐵路要穩定
2008-02-23

來源:華夏時報 大部制熱議下,鐵道部同交通部、民航總局合併組建大交通部的呼聲越來越高。針對撤銷鐵道部的傳言,鐵道部新聞處處長方鐵璧堅稱「不可信」,方鐵璧並引用國家總理溫家寶的話力證不會撤銷鐵道部:「溫總理在此次雪災中,也強調保持鐵路穩定,保持全國鐵路一盤棋...

廣州市長力挺郭錫齡 沒溫決策將釀成群傷群死
2008-02-22

廣州市政協副主席郭錫齡公開批評鐵道部後,廣州市長張廣寧20日首次對廣州火車站旅客大規模滯留事件表態,將春節前廣州火車站兩周內累計聚集超過兩百萬旅客帶給其的壓力,與五年前「非典」的壓力相提並論。張廣寧表示,期望鐵道部與地方加強溝通。《財經》報導,張廣寧20日...

廣州市政協副主席「封口」 誰還敢在兩會批評?
2008-02-22

從2月18日起,中國媒體和網絡關於廣州市政協副主席郭錫齡「炮轟」鐵道部的報導和評論便未停止,從網絡和媒體的反應看,似乎都希望通過聲援行動挽留兩會上的批評聲音。自從中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲1月24日要求政府官員直面各項批評之後,中國各地兩會會場...

廣州市政協副主席要求中央鐵道部長引咎辭職續
2008-02-20

廣州市政協常委副主席郭錫齡,猛烈批評鐵道部在對抗雪災期間犯下多項過失,要求鐵道部長引咎辭職。而鐵道部就指郭錫齡不了解鐵道部的運作,指控與事實不符。廣州市政協宣傳部一名官員承認,鐵道部是中央級的部門,市級政協難以改變高官的態度。 廣州市政協周一召開大會期...

鐵道部邀功玩殘數十萬民工 救援中心條件惡劣
2008-02-02

雪災持續,廣州火車站昨再度告急。前日鐵道部公開表示,廣州滯留旅客五日內可返鄉後,使數十萬已離開廣州火車站的返鄉民工又再度從四面八方向車站聚集,昨日車站廣場擠爆人,情況一度失控,多次出現人踩人的情況,幸未造成重大人命傷亡事件。廣東省委書記汪洋昨日親到現場,...

鐵道部稱有要務在身 近期不會併入大運輸部
2008-01-14

鐵道部部長劉志軍日前在全國鐵路工作會議上表示,目前未得到關於鐵道部改革的指示,近期不會實行管理體制改革,當務之急是搞好鐵路建設,近期不會實行管理體制改革併入大運輸部。中共十七大報告明確指出,要加大機構整合力度,探索實行職能有機統一的大部門體制。隨後有報導稱...