阿波羅網孫瑞後報導/廣東梅龍高速公路，5月1日發生大面積塌方至少奪走了48條生命，還有30人受傷。一位大陸自媒體人錄視頻說：梅龍高速特大事故的禍根就在於中共大躍進式的高速公路建設。他說：中國高速公路里程將近18萬公里，長度是地球的四圈還多，高居世界第一。他對比道：而美國從第一條高...

廣東梅大高速公路在5月1日臨晨塌方，已經造成四十八人死亡，輿論對這起事件的熱議還在持續延燒。外界開始質疑政府對事件的反應方式，但相關的新聞報導卻在國內受到嚴格鉗制。事件的真相仍顯得撲朔迷離。

中國的五一小長假剛結束，民眾逐漸回歸工作崗位，在1日凌晨發生的廣東梅大高速公路坍方事故仍令許多人留下深刻的印象，越來越多民眾開始注重自己出行的道路環境。然而廣東的事故發生不到一周，雲南也發生一起山體滑坡導致大量旅客滯留當地。湖南也有一條高速公路被人發現，僅通車兩年半路面就出現多條裂縫。

CDT編者按：2024年5月4日，梅大高速塌方事故家屬@李戊晨發帖轉發其弟弟親歷並提出部分訴求。中國數字時代編輯在5月6日9時（北京時間）發現原帖已遭到刪除，而@李戊晨於5月5日晚間發布的一則帖文顯示，其本人或家屬疑受到了外部壓力。李戊晨：24-5-523:05：謝謝各位有心人了...

真是不忍心聽到這樣的消息。今天一大早，梅州高速的事故情況又有了新的更新，不是什麼好消息。遇難人數已經上升到了36人，而且又有3輛車被發現，數據增加了12人。3輛車都是滿座的，每輛車裡都有4個人，很可能是一些家庭攜老帶小，正準備返鄉團聚的。他們可能正聊著家常，期待著不久後的家宴和溫...

新的風險則是不可預測的，對個人來說也是不可控的，一切都有賴於概率。 但是很多和工程有關的事故其實也提出了一個重要問題：大基建之後的維護，對一個社會的安全來說至關重要。 事實上，「維護」才是城市化最重要的部分。

廣東梅大高速公路塌陷，至少已造成48人死亡。業內人士根據塌陷現場照片指控，負責道路施工的國企偷工減料，打造一個豆腐渣工程。

2024年5月1日凌晨，廣東梅大高速路出現坍塌事故，傷亡慘重。（視頻截圖合成）5月1日凌晨，廣東梅大高速公路滑坡塌陷，截至目前已導致48人死亡、30人受傷。事故路段由中共國企修建，建成還不到十年；今年4月底，該路段才剛完成排查。專業人士表示，對於滑坡，前期一般都有很明顯的現象，是...

中國一名網紅日前在海外網絡社交平台發布視頻短片，嘲笑台灣新竹的火車站老舊，引來一些小粉紅附和。台灣網友則紛紛留言回嗆，指新竹火車站有超過百年歷史，比中國的豆腐渣工程堅固。

阿波羅網孫瑞後報導/台灣3日發生7.2級大地震，9人遇難，上千人受傷。其中連結台北與新北的中正橋也因為地震出現強烈晃動，分隔島上的杆子大力搖擺，機車騎士們全都停下來，勉強撐住身體不讓自己跌倒，過了幾秒後繼續前行。這段畫面在X平台上瘋傳，外國網友看了也驚呆，大讚橋樑的工程品質絕佳，...

2024年2月22日清晨5點，一艘佛山5000噸的空載貨櫃船良輝688航行在廣州洪奇瀝水道時，撞到廣州南沙瀝心沙大橋，導致橋面斷裂，4輛車和1輛電動摩托車從斷裂處墜落，共造成5死2傷。中共當局指是船員操作失當，肇事船主已被控制。也有網友則指責是豆腐渣工程肇禍。但真正的原因都不是...