中國過去幾年成為了鐵路大國，高速鐵路四通八達，但鐵道部卻一直為人所詬病。
路透社發自北京的報導說，可靠的消息來源告訴該社，中國將解散組織龐大但也醜聞纏身的鐵道部。
該報導指出，在習近平和李克強從胡錦濤與溫家寶手中接下政權之後，鐵道部將被拆解成管理和商業盈利兩部分，並由兩個不同的機構吸收。
路透社說，兩個可靠的消息來源告知，在政府精簡的計劃之下，鐵道部的裁併有望在這次人大中通過。
報導稱，與管理有關的鐵道部人事與業務將併入交通部，而鐵道部屬下的貨運與客運售票等商業盈利部門則將由一家國營企業兼併。
過去數年，中國鐵道部被形容是經過了坎坷並困難的一段時間，其中包括以高額借貸大規模投資建設高速和快速鐵路、鐵道部長劉志軍因違紀被開除黨籍等等事件。
2011年的溫州動車事故就被指是「為了提速而不顧安全」，而中國境內近年來大幅增加的鐵路線也被說成「質量堪憂」。
據稱，鐵道部未來將降級成為鐵道局，負責監管營運和人事，客貨運等商業營運部門則將在分拆之後，由不同的國營企業捕手。
